鋼筋壓塊機主要液壓控制和輔助元件

①安全溢流閥，是系統的安全閥，用來保證液壓系統的高壓力并維持壓力恒定，實現調壓、穩壓和限壓。系統如有過載使其溢流，安全溢流閥保證壓力在設定值內穩壓，保證液壓系統安全。液壓系統壓力值可通過旋擰溢流閥手柄進行調節。其壓力調節范圍為0~32MPa。

②手動換向閥，壓塊機的換向閥一般有四只，其中三只分別控制主壓油缸、側壓油缸和門蓋油缸，一只控制翻包油缸?？刂品透椎膿Q向閥是用手動操縱桿使閥芯移位，以控制液壓油的通斷和變換方向，從而改變油缸動作。

③翻包溢流閥兩只。安裝在翻包系統液壓管路上用來降低翻包工作壓力。

④節流閥一只，裝在翻包油缸油路中，調節翻包油缸的工作速度。

⑤高*向變量柱塞泵，一般壓塊機的高*向變量柱塞泵采用的是配油盤配油，缸體旋轉的軸向柱塞泵。其滑靴和變量頭、配油盤之間采用了液壓靜力平衡結構，因而具有結構簡單、體積小、效率高、壽命長、重量輕、自吸能力強等優點。高*向變量柱塞泵與電動機一起構成液壓系統的動力源。

⑥水冷卻器，用于冷卻工作介質。

⑦回油過濾器，用于去除介質中的污染物。

⑧液壓油箱，采用鋼板焊接而成。油箱上安裝有檢修孔用于對油箱內進行清洗和維護，

安裝有液位溫度計用于觀察油箱油位和測量油溫；安裝有空氣濾清器用于過濾進人油箱的空氣和油液；以及其他液壓輔助元件。

油箱還作為操作臺架，上面裝有操作面板、操作銘牌等。

⑨液壓管路，液壓管路采用無縫鋼管，固定在機體上，管路中設有管接頭以方便拆卸。門蓋油缸、翻包油缸采用高壓膠管。

鋼筋壓塊機液壓油缸

①門蓋油缸用兩根銷軸鉸接于機身牌樓的門蓋缸支座上，活塞桿與門蓋上的滑塊用銷軸連接，通過活塞桿的前進與后退完成門蓋的開合與鎖緊動作。

②側壓油缸安裝在牌樓下部，用兩根半銷軸鉸接于機身左右側架后部的支座孔內，活塞桿與滑塊利用螺栓連接，用于次級壓縮，使壓縮室內的廢鋼初步成形。

③主壓油缸用法蘭安裝在機身側架的主缸支座上，活塞桿與滑塊用螺栓連接，用于終壓縮，使壓縮室內初步成形的廢鋼鐵終打成包塊。

④翻包油缸固定在機身前架外側，通過銷軸與翻包軸鉸接，用來帶動翻包裝置，完成翻包動作。

壓塊機中的液壓油缸均為單活塞桿雙作用油缸，缸體內裝有活塞，活塞上裝有耐磨雙向密封圈，使油缸內形成大小兩個油腔，當液壓油作用在密封圈上時，密封圈兩翼緊貼在活塞與缸壁上，以保證兩油腔互不串通，缸口還設有導向套，用作活塞桿的支承、導向和密封作用。

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